Огромные пробки на границе с Россией актюбинцы критикуют уже давно. Однако на этот раз пересекающие таможенный пост «Жайсан» уверяют, что таких шокирующих очередей еще не наблюдали.
В редакцию Newday.kz очевидцы прислали видео, снятое на таможенном посту Жайсан 1 июня 2026 года. На кадрах водитель едет вдоль вереницы грузовых авто. В течении двухминутного ролика очередь из большегрузов не заканчивается.
— Когда закончится беспредел на таможне Жайсан? Очереди огромные, легковые стоят по 8-10 часов, а про фуры — вообще страшно представить! Аким Актюбинской области Асхат Шахаров ездил с визитом в Оренбург, он вряд ли стоял столько часов в очереди. Почему нельзя навести порядок? Что за отношение? Мы тоже люди и водители фур — люди! Фуры со стороны Казахстана стоят до развилки на Жайсан! Сколько это будет продолжаться?
Мы подъехали на границу, стояли в очереди шестые, а прошли таможню ровно через 5 часов! Со стороны России сейчас вообще ужас, легковые стоят до зигзага, и очередь за час не продвинулась ни на метр! – таким комментарием сопроводили свою видеозапись очевидцы.
Бывшая наша соотечественница Виктория теперь проживает в Оренбурге, но регулярно приезжает в Актобе по работе и к родным. Она также ехала домой через таможенный пост Жайсан 1 июня.
— В общей сложности мы простояли на границе 12 часов. Такого не было никогда. Это был просто ад. Учтите, что туалетов там вдоль дороги нет. И это ужасно.
Представьте — терпеть 12 часов. А как дети, женщины, пожилые люди должны себя ощущать? И это хорошо, что не было жары сорокоградусной, которую нам вскоре обещают. А на пекле, да еще в машине как выдержать столько времени?
Проблема повторяется ежегодно
Между тем, казахстанцы утверждают, что подобная ситуация возникает ежегодно. Причем в прошлом году километровые заторы образовались примерно в это же время. Тогда это объясняли в том числе начавшимся в мае 2025 года ремонтом дороги.
«На данный момент основной причиной скопления являются временные дорожные работы на участке республиканской трассы Самара – Шымкент перед пунктом пропуска „Жайсан“, начавшиеся 13 мая нынешнего года.
В рамках ремонта движение транспорта ограничено с применением временного светофора и строительного шлагбаума, что снижает пропускную способность дороги», — отмечал руководитель отдела экспортного контроля ДГД Актюбинской области Амиржан Мухамедьяров.
В Департаменте госдоходов обещали, что ремонт дороги перед «Жайсаном» должен закончиться в начале июля, и просили потерпеть.
Новая система СПОТ в России
Между тем, с 1 июня 2026 года в России начала действовать новая система СПОТ, которая меняет порядок въезда грузового транспорта. Казахстанских перевозчиков заранее предупреждали о новых требованиях.
Теперь при автомобильном ввозе товаров получатель в России обязан заранее оформить документ на будущую поставку и получить специальный QR-код. Он должен быть у водителя — в электронном виде или на бумаге — и предъявляться по требованию контролирующих органов.
Если QR-кода нет или он не подтверждён, транспорт могут не пропустить через границу и отправить обратно.
Комитет государственных доходов Казахстана рекомендовал перевозчикам заранее уточнять у российских партнёров наличие оформленного кода, проверять его перед выездом, сверять данные с накладными и учитывать возможные задержки на пограничных пунктах.
Новые правила для въезда в Россию
Также с 1 июля 2026 года казахстанцы, въезжающие в Россию по работе или учебе, обязаны не позднее чем за 72 часа до пересечения границы подать электронное заявление через приложение RuID и получить уникальный QR-код.
